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　　本项目审定施工图预算总金额为1085564。3028万元（不含收费坐、办事区、养护工区等房建工程及配套设备等预算金额）。

　　本项目工程规模最终以相关部分核准的数据目标为准。本项目特许运营总投资约570951。1246万元，此中建安费为321697。5862万元。

　　项目概况：工程规模：西安城市环线临潼经高陵至机场段项目线公里（临潼至港务区段长11。87公里，高陵至机场段长35。74公里），港务区至高陵段取京昆高速共线座，桥梁全长30538米（以全幅计），桥梁占比64。1%，涵洞53道；全线拟设戎马俑枢纽、渭北新城、西安港枢纽、高陵南枢纽、泾高、泾渭、泾河枢纽、泾河西、机场北、承平枢纽共10处互通式立交，设分手式立交2处，天桥4座，通道9道；全线设渭北新城立交毗连线米）；全线处匝道收费坐。项目采用设想速度100公里/小时、基宽33。5米的双向六车道高速公尺度扶植；京昆高速至茶马大道段高架桥下为现状、正在建及规划地面辅道，本项目扶植对压占及部门进行还建，地面道采用设想速度60公里/小时的双向六车道尺度还建；渭北新城立交毗连线米的四车道公尺度。最终以批复的工程可行性研究演讲为准。浐灞国际港、高陵区、经开区、西咸新区泾河新城、秦汉新城和空港新城境内。

　　扶植规模：黄桷坪长江大桥工程是快速八横线东接线此中一部门，西起于九龙坡区九龙半岛，向东逾越长江止于南岸区二塘立交东侧。项目全线m单跨空间缆悬索桥），互通式立交2座（黄桷坪立交 、二塘立交），轨道区间工程约2。1公里（含轨道车坐一座）。跨江从桥长752米（101m+550m+101m），采用双层断面形式，桥面尺度宽度39。9米，大桥上层为城市快速，双向6车道，设想车速80公里/小时，供水管道和人行道安插正在大桥上层同桥过江；桥基层为城市从干，双向6车道，设想车速60公里/小时，轨道交通24号线安插于大桥基层。批复可研估算总投资约87。6亿元，此中：工程费用约49。3亿元。

　　S04宿迁至遂平高速公阜阳段线起点位于阜阳市颍东区冉庙乡东侧阜阳、亳州市界处，顺接宿遂高速亳州段，线自东向西布线，路过颍泉区伍明镇、行流镇、闻集镇；太和县胡总镇；界首市任寨乡、泉阳镇、王集镇、砖集镇；起点位于临泉县城关镇皖豫省界处，顺接河南省规划待建沈丘至卢氏高速公沈丘段起点。线公里，按双向四车道高速公尺度扶植，设想速度120公里/小时，基宽度27米。全线米/58座；设置互通立交6处，此中枢纽型互通2处，一般办事型互通4处；办事区1处、匝道收费坐4处、养护工区1处，办理分核心1处，项目扶植规模最终以投资从管部分核准的《项目申请演讲》为准。

　　本项目线起点位于义乌市城区东南G1512甬金高速徐村互通处，设徐村复合式枢纽取其交叉起点桩号K0+000。路过义乌市江东街道、佛堂镇、赤岸镇，东阳市画水镇，永康市唐先镇、象珠镇、西城街道、花街镇，武义县白洋街道、泉溪镇、熟溪街道、大田乡、王宅镇、俞源乡、坦洪乡、桃溪镇、柳城镇、西联乡等。本项目线起点位于牛头山金华市取丽水市交壤处，武义县西联乡牛头山地道内，顺接义龙庆高速公丽水段起点，起点桩号K105+298(ZK105+343)(金华段左线-丽水段左线m，金华段左线=丽水段左线m)，线km。此中，义乌市境内长约16。457km，东阳市境内长约 1。623km(均为地道段)，永康市境内长约 29。493km，武义县境内长约57。725km。全线km。本项目概算总投资约296。31亿元，建安费约174。28亿元。

　　RCZZTJ-2标段：桩号K96+300～K105+400范畴内的基工程、面工程、桥涵工程(不含涉铁桥梁响应跨段)、交叉工程、绿化工程、沿线设备工程（不含机电工程和房建工程、交通平安设备工程）、交安预留预埋、机电预留预埋、房建区场平等工程的实施、完成及缺陷修复和按施工图设想文件拆除既有工程和相关设备设备等，具体工做内容详见工程量清单及投标图纸。

　　扶植规模：本项目路过市安次区、霸州市、永清县。项目线起点位于市安次区东沽港镇东南侧的津冀界处，顺接荣乌高速旧线（津雄高速），向西沿南水北调南侧布线，正在磨汊港东逾越国道G112和南水北调天津干线，正在外澜城南取规划纵二交叉处设置外澜城互通，正在三村南下穿津兴城际铁交叉，终究市永清县刘街乡南大王庄村南，顺接荣乌高速公新线京台高速至京港澳高速段，线公里。同期扶植外澜城互通毗连线条，二级公尺度，长约1。9公里。项目全线座、一般式互通3座），匝道收费坐3处，办事区1处（取东沽港互通合址扶植），养护工区1 处，通信分核心1处。荣乌高速公新线荣乌旧线至京台高速段项目投资估算总金额为51。06亿元。

　　项目标规模：本项目起于三明市宁化县曹坊镇滑石村，顺接规划G1535潮南高速龙岩段，经宁化县曹坊镇、安泰镇、城南镇、城郊镇、中沙乡、水茜镇、安远镇，终究建宁 县均口镇修竹村，设均口枢纽互通接入现状莆炎高速（G1535潮南高速共线段）。全线设置治平、夏坊、安泰、宁化南、宁化（枢 纽）、中沙、水茜、安远、均口（枢纽）9处互通式立交，设置曹坊、水茜办事区2处，设置养护工区、段通信坐各1处 以及需要的交通工程和办理设备。项目全长约96。006公里，建安投资约96。42亿元。同步扶植治平、中沙等互通毗连线及曹坊办事区收支口毗连线。全线采用双向四车道的高速公尺度扶植，设想速度100公里/小时，基宽度26米。互通毗连线按二级公尺度扶植。其它手艺目标按交通运输部颁《公工程手艺尺度》（JTG B01-2014）施行。

　　项目标规模：项目线公里，拟采用双向四车道高速公手艺尺度扶植，设想速度100Km/h，地道按照双向六车道33。5米宽度预留。全线米，为特大桥，墩高60米摆布，跨径单跨70米摆布），地道3843米/3座（此中长地道2852。5米/2座，加张尖地道1718。5米，埔山地道1134米），桥隧比37。9%；涵洞31道，通道12处；全线处分析办事区，同步扶植竹坝互通毗连线及汀溪互通毗连线。

　　全线采用双向八车道高速公尺度改扩建，全体式基宽度42米，设想速度采用120公里/小时，沥青混凝土面。新建及加宽桥涵设想汽车荷载品级采用公-Ⅰ级，操纵既有桥梁沿用原荷载尺度，其他手艺目标按《公工程手艺尺度》（JTGB01-2014）施行。

　　竹坝互通毗连线（同翔快速）：竹坝互通毗连线（同翔快速）为一级公兼城市快速，双向六车道，基宽度32米，设想速度80km/h。线由南向北，起点位于规划五显互通北侧（起点桩号K0+601），取规划同翔大道线位分歧，路子五显镇后塘村、华侨新村、明溪村，终究竹坝互通收费坐（起点桩号K2+250），线处。

　　扶植规模：本项目线公里，起点位于加卡经济开辟区附近（桩号K27+600），起点至邦达机场附近益清桥附近接国道214线米地域。此中：加卡至浪拉山段(K27+600-K82+888。597，长度55。068公里)采用二级公尺度扶植，设想速度60公里/小时，基宽度12米；浪拉山至邦达机场段(K82+897。8-K98+619。819，长度15。722公里)采用一级公尺度扶植，设想速度80公里/小时，基宽度24。5米；全线处互通式立交；吉塘毗连线公里，采用公尺度扶植。面布局型式为沥青混凝土。桥梁设想汽车荷载品级采用公-I级，其他手艺目标按《公工程手艺尺度》（JTG B01-2014）施行。

　　扶植规模：项目线武汉绕城高速公藏龙岛枢纽互通东，接正在建的G4201武汉绕城高速公中洲至北湖段改扩建工程，经江夏区庙山、纸坊、郑店，止于G4201武汉绕城高速公武汉南枢纽互通东，接G4京港澳高速公军山长江大桥(武汉绕城高速公西段)，全长约19。6公里。项目从线采用双向八车道高速公尺度改扩建，设想速度120公里/小时，全体式基宽度42。0米，分手增建幅基宽度 20。75米(操纵既有高速公幅维持原宽度)。其他手艺目标按《公工程手艺尺度》(JTG B01-2014)相关施行。全线设置藏龙岛(枢纽)、五里界、江夏共3处互通式立交，设置匝道收费坐2处、办事区1处，同步扶植办事区毗连线公里，以及其他需要的交通工程和沿线设备。

　　扶植规模：本项目起于英山县草盘地镇西洪河村附近，取拟建的安徽省和县至襄阳高速公天堂寨干线，止于黄梅县黄梅镇七星村，设七星枢纽互通取沪渝高速公相接，起点桩号K137+504。976。线km。从线km/h的双向四车道高速公尺度扶植，全体式基宽度26m、分手式基宽度13m。从线座(含互通区从线桥、从线上跨分手式立交桥)，此中特大桥4261m/4 座、大桥30152m/81座、中桥 1313m/16座；地道24646m/11座，此中特长地道17393m/4座、长地道 4263m/3座、中地道2591m/3座、短地道399m/1座；互通式立交11处。设毗连线处，办理分核心1处，政大队营房2处，营房1处。

　　RCZZTJ-1标段：桩号K85+863。795~K96+300范畴内的基工程、面工程、桥涵工程(不含涉铁桥梁响应跨段)、交叉工程、绿化工程、沿线设备工程（不含机电工程和房建工程、交通平安设备工程）、交安预留预埋、机电预留预埋、房建区场坪、办事区场坪等工程的实施、完成及缺陷修复和按施工图设想文件拆除既有工程和相关设备设备等，具体工做内容详见工程量清单及投标图纸。

　　汀溪互通毗连线（汀溪西）：汀溪互通毗连线（汀溪西）为二级公，双向四车道，基宽度19米，设想速度60Km/h。线由南向北，起点位于汀溪西取同安北大道交叉口（起点桩号K3+361。307），取规划汀溪西线位分歧，路子大同街道鳌峰埔村、厦门尝试中学高中部新校区，起点取温泉二平交（起点桩号K7+841。946），线道。