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　　亚马逊正以新一代机械人系统深化其从动化计谋，同时也再次将从动化手艺对劳动力市场的深远影响推至聚光灯下。周三，亚马逊发布了一款名为“Blue Jay”的新型多功能仓库机械人系统，并透露其已正在美国南卡罗来纳州的一处仓库投入测试。分类和整合包裹等多个环节，旨正在将此前三个的机械人工做坐合而为一。这一动静发布之际，正值对亚马逊从动化历程的审视正日益严酷。据《纽约时报》周二报道，亚马逊内部文件显示，其从动化团队估计到2027年可因而削减跨越16万个美国岗亭。亚马逊讲话人随后对暗示：做为美国第二大私营雇从，亚马逊的动向被视为行业风向标。摩根士丹利阐发师正在周三的演讲中估量，从动化仓库的推广连系成本降低，到2027年可能为亚马逊节流高达40亿美元。新发布的Blue Jay系统由一系列吊挂正在传送带式轨道上的机械臂构成，臂端配有吸盘安拆，使其可以或许抓取和分拣分歧外形和尺寸的物品。亚马逊称，推出该系统的方针是协帮员工完成繁沉的使命，同时“正在更小的物理空间内创制更高的效率”。Blue Jay的研发速度本身也表现了手艺的前进。得益于人工智能和“数字孪生”仿实手艺的使用，该系统从概念到投产仅用了一年多时间，而晚期的机械人系统（如Robin、Sparrow）凡是需要三年或更长时间。公司指出，Blue Jay的持久方针是成为支撑其当日达坐点的焦点手艺。对消费者而言，这意味着能以低成本获得更快的配送办事。该系统是亚马逊机械人家族的最新，此前公司已连续推出了担任从货架取货、分拣包裹等分歧使命的机械人。本年5月，亚马逊还发布了一款具备触觉功能的机械人系统“Vulcan”。亚马逊的从动化历程很大程度上始于2012年以7。75亿美元收购Kiva Systems。现在，这一持久计谋的财政效益正日益。据《纽约时报》周二的一篇查询拜访报道亚马逊的从动化团队估计，到2027年，公司能够通过从动化正在美国避免聘请跨越16万名员工，相当于为每个包裹的处置和配送节流约30美分。针对该报道，亚马逊一位讲话人对暗示，这些文件供给了“一个不完整且具有性的图景”。该讲话人称：这些材料似乎只反映了一个团队的概念，并不代表我们各个运停业务线的全体聘请策略——无论是现正在仍是将来。亚马逊声称从动化能够改善工人平安、削减工伤，但旧事查询拜访机构Reveal正在2020年的一份演讲中发觉，配备机械人的亚马逊仓库工伤率更高。面临的疑虑，亚马逊频频强调员工仍是其机械人手艺成长的“核心”。其方针是“削减体力要求高的使命，简化决策，并为工人斥地新的职业机遇”。为了证明其努力于提拔员工技术，亚马逊强调公司为员工供给了机电一体化和机械人手艺的学徒打算，旨正在培育员工和机械人设备的技术。此中之一是名为“Project Eluna”的代办署理式AI系统，旨正在为运营司理供给决策支撑。该系统能整合汗青和及时数据，预测运营瓶颈并向操做员保举处理方案，首个试点将于假日季正在的一个履约核心启动。另一项立异是为配送司机设想的加强现实AR眼镜。这款眼镜集成了人工智能、传感器和摄像头，可正在司机视野内叠加线、提示（如提醒客户住处有狗）等消息，并能扫描包裹。此外，系统配备了一个固定正在司机背心上的小型节制器，设有一个“公用告急按钮”。亚马逊暗示，数百名司机参取了该眼镜的测试，以帮帮完美其设想。此举是亚马逊近年来向其签约配送公司的司机工做流程中注入更多手艺的最新，此前已包罗视频摄像头、逃踪和评估驾驶行为的手机使用。